Новый маршрут международных железнодорожных грузоперевозок Китай-Европа связал город Сиань с грузинским портовым городом Поти.
Состав с 55 контейнерами, груженными автомобилями и крупногабаритной техникой, отправился из Китая 19 января. Он проследует в Поти через Казахстан и Азербайджан. Транспортировка до Грузии будет мультимодальной: железная дорога-море-железная дорога.
Расстояние от начальной точки до пункта назначения составит 7 829 км, а время в пути – около 15 дней.
ТМТМ (Средний коридор) пролегает через Китай, Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию, Турцию и Черное море далее в страны Европы. В ассоциацию ТМТМ входят 20 компаний, включая железнодорожные администрации, порты, судоходные и другие транспортные компании из восьми стран.
Сиань по праву считается колыбелью китайской цивилизации
История города насчитывает более 3 тыс. лет, на протяжении более 1 тыс. из которых он служил столицей тринадцати императорских династий. Долина реки Вэйхе, на берегах которой расположен Сиань, стала очагом создания первого китайского государства императором Циньшихуанди. В период династии Тан Сиань был одним из самых крупных городов мира того времени. Связанный Великим Шелковым путем со многими странами Центральной Азии и Европы, он был процветающим купеческим городом. Сюда же стягивались лучшие художники, ремесленники, поэты и писатели, философы и учителя, а также все мыслимые в то время материальные блага и богатства.
Сиань прочно удерживает пальму первенства в Поднебесной по количеству и значимости памятников культурного и исторического наследия. Современный Сиань и его окрестности являются одной сплошной музейной территорией, городом-музеем под открытым небом. Но поистине всемирную известность Сиань приобрел после сенсационного открытия в 70-х гг. 19 в. Терракотовой армии императора Циньшихуанди.
Терракотовая армия императора Циньшихуанди
Один из самых значительных памятников мировой культуры, гробница основателя и первого императора объединенного китайского государства Циньшихуанди, открытая в 1974 году в 40 км от востоку от Сианя. Согласно летописям, усыпальницу стали возводить, когда юному китайскому императору было всего 13 лет. Строилась она в течение 36 лет усилиями сотен тысяч рабочих. Но наибольший для археологов и туристов интерес представляет не сама усыпальница, а расположенные в 1,5 км от нее подземные склепы с фигурами терракотовой армии, которая по верованиям должна была служить императору в загробной жизни. В первую очередь, поражают масштабы этого грандиозного «проекта» — в трех раскопанных гигантских по своим размерам склепах обнаружено около 6 тысяч фигур воинов и лошадей. Но еще большее восхищение вызывает мастерство и тщательность создатетей этой загробной армии. Скульптуры выполнены в натуральную величину и представляют собой настощее произведение искусства. Каждый воин, пеший или конный, лучник или военачальник имеет особую позу, выражение лица, боевую одежду или латы. В одном из раскопов были обнаружены две бронзовые колесницы с лошадьми и возницей. Некоторые детали покрыты серебром и золотом, а изнутри повозки были обшиты шелком. Внесена в каталог Всемирного наследия ЮНЕСКО.