Грузия вместе со странами Европейского восточного партнерства может стать участником внутреннего авиационного рынка ЕС и программы «Единое европейское небо». Она также может включиться в Трансъевропейскую транспортную сеть, объединившись с инфраструктурой соседей ЕС на основе приоритетных транспортных проектов.
Это станет возможным благодаря новому плану Европейской комиссии в сфере транспорта для региона соседства, расположенного на восточном и южном направлениях. В плане изложено более 20 конкретных мер, направленных на усовершенствование транспортного сообщения. План был представлен заместителем председателя Еврокомиссии, курирующим вопросы транспорта Сиймом Калласом и Комиссаром ЕС по вопросам расширения и политики соседства Штефаном Фюле. «Если мы серьезно подходим к отношениям с нашими соседями, нам необходимо обеспечить инфраструктуру, которая является очень важной для осуществления потоков товаров и людей через границы, а также существенно сократить бюрократию и транспортные заторы»,- сказал заместитель председателя ЕК Каллас.
«Представьте себе путешествие из Берлина в Киев, — добавил он. — В настоящее время оно может занять целых 24 часа по железной дороге — утомительные 24 часа! В случае совместимости путей и подвижного состава это путешествие можно было бы осуществить за 6 часов – при условии, что мы также упорядочим таможенные формальности и документы». Комиссар Фюле подчеркнул важность интегрированного транспортного сообщения: «В рамках новой масштабной Европейской политики соседства, запущенной 25 мая этого года, мы предлагаем нашим соседям на востоке и юге более глубокую экономическую интеграцию. Данный план действий предлагает конкретные меры в сфере транспорта, которые мы стремимся осуществить в пользу граждан и компаний как в регионе соседства, так и в ЕС».
В качестве примера он привел Марокко, где расширение сотрудничества принесло конкретную выгоду. Страна интегрировалась в единое воздушное пространство Европы в 2006 году, с того времени наблюдаются среднегодовые темпы роста более 15% на пассажирских авиаперевозках в Евросоюз и из него. Это создало дополнительные 25.000 рабочих мест и сократило воздушные тарифы на 6,4%.
В перечень ключевых мер по соединению транспортных систем ЕС и его соседей входит, в частности, уменьшение технических барьеров, таких как различия в размерах колеи. А также создание более эффективного морского транспорта с соседними странами. В долгосрочной перспективе они смогут включиться в «голубой пояс» свободного морского движения в Европе и вокруг нее.
План Еврокомиссии будет представлен Совету и Европейскому парламенту. В октябре на министерской конференции во время председательствования в ЕС Польши будет учреждена новая группа Восточного партнерства по вопросам транспорта, которая будет следить за реализацией мер в восточном регионе соседства.