Автовокзалы в Тбилиси не удовлетворяют никаким стандартам, заявил мэр Тбилиси Каха Каладзе.
Вопрос состояния автовокзалов в столице стал актуальным на фоне реформы междугородних перевозок, которая находится в Грузии в активной фазе.
«В основном, автовокзалы – это частная собственность и безусловно их состояние, не удовлетворяет никаким стандартам существующих на сегодняшний день . Естественно, это требует обновления, реабилитации пространства и создания нормальной инфраструктуры», — сказал Каладзе журналистам.
При этом он отметил, что благоустройство автовокзалов не входит в компетенцию мэрии города.
«Мэрия тут ни при чем. Это тема министерства экономики. Как я знаю, работа в этом направлении ведется, но на каком этапе они находятся, трудно сказать», — сказал Каладзе.
Всего в Тбилиси четыре автовокзала – у станции метро «Дидубе», откуда транспорт направляются в западном направлении и отъезжают международные автобусы, в районе Ортачала – откуда отъезжают международные и междугородние автобусы, у станции метро «Самгори» – откуда едут маршрутки и автобусы в восточном направлении, и автовокзал у здания железнодорожного вокзала, откуда транспорт отъезжает как в западном направлении, так и на юг страны.
С 1 февраля 2024 года вступил в силу закон, регулирующий работу автовокзалов и междугородние и внутренние перевозки пассажиров. Власти обещают полностью завершить реформу до мая 2025 года.
Весь междугородний транспорт в стране теперь будет курсировать только от автовокзала до автовокзала.
Регулярные пассажирские перевозки в границе муниципалитетов будут осуществляться по строго установленным маршрутам.