В Грузии дорогу к глубоководному порту Анаклия начнут строить в 2026 году
. © 

В Грузии дорогу к глубоководному порту Анаклия начнут строить в 2026 году

В Грузии дорогу к глубоководному порту Анаклия начнут строить в 2026 году

Строительство 17-километровой двухполосной автомагистрали, ведущей к глубоководному порту Анаклия, начнется в 2026 году, заявил министр инфраструктуры Реваз Сохадзе, выступая в парламенте в формате интерпелляции.

Согласно распоряжению правительства, в 2026 году из государственного бюджета будут выделены средства на строительство участка автомобильной дороги, ведущей к порту Анаклия. Также правительство Грузии поручило АО «Грузинская железная дорога» подвести к порту ветку железнодорожный путей.

«Начнутся работы по строительству подъездной дороги к порту Анаклия. Мы активно сотрудничаем с Департаментом ГЖД, чтобы те работы, которые проводят они и планируем мы, совпадали, и, так сказать, мы могли активно работать совместно. Чтобы в период, когда планируется сдать порт в эксплуатацию, дорожная и транспортная инфраструктура были к этому готовы», – сказал Сохадзе.

Согласно проекту бюджета на 2026 год, представленному в парламент Минфином, на строительство порта Анаклия и подъездной дороги планируется потратить в общей сложности 195 миллионов лари.

В частности, 150 миллионов лари будет направлено на углубление дна порта и установку волнолома, а 45 миллионов лари – на строительство подъездной дороги. Завершение строительства дороги запланировано на 2027 год, на что дополнительно будет выделено 125 миллионов лари.

Строительство глубоководного порта началось в сентябре 2024 года. Работы по строительству морской инфраструктуры глубоководного порта выполняет крупнейшая бельгийская компания Jan De Nul, с которой государство подписало соглашение. Морские работы, согласно контракту, завершатся за три года.

Китайско-сингапурский консорциум China Communications Construction Company Limited & China Harbour Investment Pte. Ltd. стал единственной компанией, которая выразила заинтересованность в инвестировании в развитие порта Анаклия.

Правительство Грузии заявляло, что подпишет соглашение с ним не позднее лета 2025 года, однако переговоры с инвестором продолжаются до сих пор.

Владельцем 51% доли порта Анаклия (регион Самегрело — Земо Сванети) будет государство, а остальное получит частный инвестор.

Первая фаза проекта строительства глубоководного порта в Анаклия завершится не позднее 2029 года, заявил премьер-министр Ираклий Кобахидзе, выступая в парламенте с ежегодным отчетом о выполнении правительственной программы, которая охватывает период с июня 2024 года по май 2025-го.

Китайско-сингапурский консорциум China Communications Construction Company Limited & China Harbour Investment Pte. Ltd. стал единственной компанией, которая выразила заинтересованность в инвестировании в развитие порта Анаклия. Правительство Грузии подпишет соглашение с ним не позднее лета 2025 года. Владельцем 51% доли порта Анаклия (регион Самегрело — Земо Сванети) будет государство, а остальное получит частный инвестор.

«Первая фаза этого проекта будет завершена не позднее 2029 года, хотя, учитывая темпы, мы считаем, что первый этап можно завершить в гораздо более короткие сроки», – заявил Кобахидзе.

По его словам, в первую фазу будет инвестировано в общей сложности 600 миллионов долларов, и после ее завершения порт будет обслуживать более 600 тысяч контейнеров в год.

«Это очень важный инфраструктурный проект, который необходимо реализовать в соответствующие сроки. Это важно для страны в целом и, в частности, для региона Самегрело, важно реализовать и завершить этот проект в соответствующие сроки», – подчеркнул премьер.

Как отметил Кобахидзе, в Анаклия уже начаты работы по углублению дна и обустройству волнореза.

Строительство глубоководного порта началось в сентябре 2024 года.

Соглашение о строительстве морской инфраструктуры глубоководного порта подписано с бельгийской компанией Jan De Nul, которая является одной из крупнейших морских строительных компаний в мире. Морские работы, согласно контракту, завершатся за три года.

Транзитная роль Грузии играет особую роль в развитии экономики, учитывая действующие соглашения о свободной торговле с Китаем, Турцией и ЕС. Именно для усиления роли Грузии в настоящее время осуществляется масштабный проект строительства части трассы Восток-Запад, которая связывает Азию и Европу через Грузию, а также проект глубоководного порта Анаклия.