Бывший мэр Тбилиси Гиги Угулава распространил заявление в связи со стихией в ущелье Вере. Угулава соболезнует семьям и близким погибших. В заявлении экс-мэр Тбилиси отметил, что уважает, но не разделяет мнение людей, которые с урбанистической или транспортной точки зрения критиковали и критикуют существование новой дороги ущелья Вере. На его взгляд, эта дорога необходима для функционирования города, и ее необходимость остро проявится через несколько дней, когда город охватит транспортный хаос. По словам Угулава, строительству дороги предшествовало переселение и удовлетворение жильем 73 семей, живущих у русла реки. По его же заявлению, в противном случае масштаб трагедии 13-14 июня был бы значительно больше. По словам бывшего мэра Тбилиси, утверждение, что новая дорога была построена без специалистов, является ложью, и то, что строение выдержало селевые потоки такой силы, явствует как раз таки о высоком качестве строительства. А утверждение, будто новая дорога вызвала селевые потоки и разрушения, по мнению Угулава, является весьма некомпетентным и поверхностным.
Предлагаем заявление бывшего мэра Тбилиси без изменений:
«К сожалению, у меня есть возможность выразить свое соучастие всего лишь словом. Наш разум и душа еще долго будут потрясены этой трагедией.
Я, бывший мэр Тбилиси, беру ответственность за то, чего я достиг, или не смог достичь вместе с моей командой. Моя позиция никогда не будет меняться исходя из того, что выгодно здесь и сейчас. Моя ответственность не может оставаться в прошлом, она будет всю жизнь преследовать меня.
В эти тяжкие дни я считаю неудобным вступать в полемику с теми, кто старается воспользоваться трагедией для укрепления профессиональных позиций, потенциальной выгоды. Таких появилось немало.
Я уважаю мнение тех, кто с урбанистической или транспортной точки зрения критиковал, и критикует существование новой дороги ущелья Вере. Уважаю, но не разделял, и сейчас не разделяю его.
Эта дорога нужна для функционирования города, и необходимость в ней остро проявится спустя несколько дней, когда город охватит транспортный хаос.
Краткая история: хаотичное поселение в ущелье Вере, на улицах Сванидзе и Цхнети, берет начало с 30-40-х годов минувшего века. В 90-е годы к нему добавились несколько капитальных зданий, и большое количество строительных отходов. Все строительные отходы строительств, осуществленных на периметре Ваке-Сабуртало до 2005 года, были сосредоточены там. В ущелье открыто текла канализация с улицы Атени и со стороны Хилиани. Ущелье на деле являлось зоной экологически-гуманитарной катастрофы. В результате нашего вмешательства были искоренены, или минимизированы эти проблемы.
Более того, строительству дороги предшествовало переселение, и удовлетворение жильем 73 семей, проживающих у русла реки. Страшно даже представить масштаб трагедии, если бы эти люди в ночь на 13 июня жили там.
Утверждение того, что дорога строилась без специалистов, ложь. У нас бытует такая практика: если ты сам не участвуешь в каком-либо проекте, участие другого специалиста не считается. Так был создан и тот миф, что этот проект спланировали политики.
Да, пожалуй, во всех выборочных органах решения принимают политики, но на базе исследований специалистов. Так было в мое время, предположительно, так же и сейчас.
То, что строение выдержало селевые потоки таких масштабов, явствует как раз таки о высоком качестве его выполнения. А утверждение, будто новая дорога вызвала селевые потоки и разрушения, весьма некомпетентные и поверхностные.
Реку Вере пустили в тоннели с 50-60 годов минувшего века (под проспектом Тамарашвили, и с Площади героев до устья Куры), именно с учетом их пропускной способности произошла проектировка дороги и тоннелей между ними.
Ложью являются спекуляции в связи с изменением русла, поскольку река текла и течет по ущелью.
Тбилиси состоит почти из двухсот речек-притоков, впадающих в Куру. Некоторые из них текут по совершенно открытому руслу. Некоторые частично, а некоторые полностью закрыты, например, коллектор ущелья Сололаки, который проходит под Площадью свободы, и через улицу Пушкина впадает в Куру. Так что инженерный опыт Тбилиси с данной точки зрения многогранный. Надеюсь, после того, как форс-мажорная ситуация пройдет, заинтересованные лица по-прежнему будут заинтересованы, продолжат дискуссию на эту тему, и заботу о формировании «наилучшей практики».
И наконец, во всех обществах трагедия дает толчок социальной ответственности, ощущению солидарности и единства. Героями сегодняшней трагедии стали рядовые тбилисцы. Жители Тбилиси всех вкусов и ориентаций сплоченные вместе стараются справиться со стихией, и результатами стихии. Это — катарсис. А нам, политикам, она должна показать путь, куда идти, и как не поступать. Поэтому, какой бы грязью не кидались, и какую бы охоту на ведьм не объявили, я сегодня являюсь «рядовым Нарманиа», так как знаю, как трудно быть на его месте, и нести эту ответственность»- пишет Угулава.