С 2018 года в Грузии вступит в силу закон об обязательном периодическом техосмотре автотранспортных средств.
Правительство объявило конкурс на выражение интересов с целью закупки консультационного обслуживания в связи с обязательным периодическим тестированием автотранспорта, заявил министр экономики и устойчивого развития Грузии Дмитрий Кумсишвили на пресс-конференции .
Обязательное техническое тестирование автотранспортных средств всех категорий задействуют в Грузии с 1 января 2018 года. Парламент Грузии принял соответствующие изменения в закон «О дорожном движении» в феврале 2015 года.
«Компании которые войдут на грузинский рынок, должны будут пройти аккредитацию. Орган аккредитации будут иметь разрешение на полное инспектирование компаний. Наша задача состоит в том, чтобы пригласить такого международного консультанта, которой будет соблюдать все необходимые стандарты, обеспечивающие недопустимость коррупции», — заявил министр.
По предварительной оценке, стоимость проекта составит 30 миллионов долларов, а в процессе реализации будут подготовлены и трудоустроены до одной тысячи специалистов, сообщил Кумсишвили.
Обязательный техосмотр в Грузии был отменен в период президентства Михаила Саакашвили, в рамках борьбы с коррупцией, вместе со множеством других регулирующих правил.
Закон, восстанавливающий техосмотр всех автомобилей раз в год, должен был вступить в силу еще в 2015 году. Но было принято решение об отсрочке. Оно было связано с тем, что состояние большинства автомобилей, которые сегодня ездят в Грузии, таково, что многие не смогут пройти проверку, и их владельцам придется либо потратить немалые суммы на приведение машины в соответствие с утвержденными нормами, или перестать его эксплуатировать — оба варианта чреваты серьезными социальными осложнениями.
Вторая отсроченная регуляция касалась запрета на регистрацию праворульных автомобилей. Закон должен был вступить в силу в марте 2016 года, однако из-за протестов дилеров было принято решение отсрочить его до 1 января 2017 года.По мнению представителей правительства, оставшегося времени вполне достаточно для того, чтоб бизнес-компании смогли выполнить все свои обязательства, и переориентироваться на импорт леворульных автомобилей.
По предварительной оценке, стоимость проекта составит 30 миллионов долларов, а в процессе реализации будут подготовлены и трудоустроены до одной тысячи специалистов, сообщил Кумсишвили.
Согласно новому закону, обязательному периодическому техосмотру будут подлежать те транспортные средства, которые существуют в эксплуатации только на территории Грузии и зарегистрированы по правилам, установленным грузинским законодательством.
Прохождение технического тестирования для легковых автомобилей пока является добровольным. На сегодняшний день техосмотр обязателен для грузовых машин, грузоподъемность которых составляет более 3,5 тонн, и машин, предназначенных для перевозки пассажиров, количество сидячих мест в которых превышают восемь, не считая места водителя.