Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган, президент Азербайджана Ильхам Алиев и премьер-министр Грузии Георгий Квирикашвили на торжественной церемонии ввода в эксплуатацию железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс, 30 октября 2017 года/
Церемония открытия железной дороги Баку – Тбилиси – Карс (БТК ), которая связывает Азербайджан, Грузию и Турцию, прошла в 70 км от Баку в поселке Алят.
В церемонии участвовали президенты Азербайджана и Турции, а также премьер-министры Грузии, Узбекистана и Казахстана.
Общая протяженность железной дороги составляет 826 километров. Осуществление проекта началось 10 лет назад. Первоначально стоимость проекта составляла 422 млн долларов, однако позднее стоимость была пересмотрена в сторону увеличения. Как сообщают СМИ Азербайджана, на конец 2008 года общая стоимость проекта по различным оценкам превышала 600 млн долларов. Позже сумма еще увеличилась и официальные структуры перестали называть цифры.
Турция сама финансировала свой участок. Азербайджан предоставил Грузии льготный кредит на строительство участка от Ахалкалаки к границе с Турцией. На начальной стадии по дороге планируется перевозить до 6,5 млн тонн грузов, с дальнейшем увеличением грузопотоков до 17 млн тонн в ближайшей перспективе.
Этот проект также является частью более грандиозного проекта по соединению железных дорог южного Кавказа с Европой через Турцию. По программе развития железных дорог Турции построен подводный железнодорожный тоннель Мармарай под проливом Босфор в Стамбуле, что обеспечивает прямую связь с общеевропейской сетью железных дорог.
Максимальная скорость движения поездов по железной дороге Баку – Тбилиси – Карс будет достигать 120 км в час.Время в пути грузовых поездов составит 16-18 часов. Пассажироперевозки будут осуществляться уже со следующего года. В данном случае время в пути увеличится на один-два часа.
Открытие железной дороге Баку – Тбилиси – Карс позволит осуществлять прямые перевозки из Китая до Лондона, только через Каспий составы будут перевозиться по парому. Это станет альтернативой перевозкам по океану и позволит сократить время товаров в пути более чем в два раза – до 12-15 дней. Эксперты в Баку говорят, что новая дорога будет способствовать не только развитию коридора Восток-Запад, но и Юг (Индия-Иран) -Запад.
Помимо экономической, очевидна политическая основа проекта, говорят эксперты. Он не выгоден Ирану и Армении в регионе, но выгоден Грузии, Азербайджану и Турции.
«Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс – самый надежный и кратчайший путь между Европой и Азией. На начальном этапе по БТК будет транспортироваться 5 млн., на последующих – 17 млн. тонн груза.
Баку-Тбилиси-Карс превращает Евразию в важную часть транспортной карты. Эта дорога будет служить развитию туризма, стабильности и безопасности, повысит объем взаимных инвестиций, усилит геополитическое значение наших стран, заявил президент Азербайджана Ильхам Алиев в своей приветственной речи »
Он добавил:«Некоторые не верили в успешное завершение проекта Баку-Тбилиси-Карс. Азербайджан, Турция и Грузия успешно завершили этот проект».
Посол США в Азербайджане Роберт Секута заявил, что открытие этого пути – это «очередной важный шаг в создании более крепких торговых, коммерческих и транспортных связей через всю Евразию. Настоящий проект является критически важным компонентом проекта «Великий Шелковый путь». Он отметил, что в данной связи необходимо учитывать важность географического расположения Азербайджана и Грузии.
Президент Турции Реджеп Таййп Эрдоган отметил, что этот проект позволит улучшить мирную обстановку, безопасность, стабильность и социальное процветание в регионе.
«Сегодня отправляется первый поезд по железной дороге Баку – Тбилиси — Карс, обладающей стратегическим значением для региона Турции, Азербайджана и Грузии. Таким образом, мы объявляем о создании прямого железнодорожного соединения между Лондоном и Китаем», — сказал он.
Он добавил:«Некоторые не верили в успешное завершение проекта Баку-Тбилиси-Карс. Азербайджан, Турция и Грузия успешно завершили этот проект».
Премьер-министр Грузии Георгий Квирикашвили отметил важную связь транспортного коридора для связи между странами Европы и Азии.
«Успех Баку-Тбилиси-Карс связан с растущими экономическими связями с Китаем. Отбывающий сегодня контейнерный состав достигнет пункта назначения в течение 8 дней после отбытия из Китая», — сказал Квирикашвили.
«Европейский союз поддерживает новый железнодорожный коридор. Эти инвестиции, совершенствование инфраструктуры и координация логистики будут способствовать к более лучшему налаживанию коммуникаций, созданию новых возможностей для бизнеса и росту торговли, — говорится в заявлении ЕС по поводу открытия железной дороги Баку — Тбилиси — Карс.