На участке Тбилиси-Сагареджо протяженностью 35,2 километра, будет построена четырехполосная асфальтобетонная дорога, сообщает департамент автомобильных дорог Грузии.
«Над проектированием участка Тбилиси-Сагареджо, которое финансируется Всемирным банком, работали высококвалифицированные австрийские и американские компании. Тендеры на строительные работы и работы по надзору объявят в ноябре-декабре 2020 года», — говорится в сообщении.
Участок Тбилиси-Сагареджо является частью главной автомагистрали из Тбилиси в Кахетию, а также транзитного коридора, соединяющего Грузию с северо-западным регионом Азербайджана.
«Интенсивность транспортных потоков на участке Тбилиси-Сагареджо значительно возросла, а существующая дорога проходит через такие густонаселенные села и города, как Вазиани, Сартичала, Ниноцминда и Сагареджо. Строительство новой дороги значительно повысит безопасность дорожного движения и значительно сократит время передвижения на этом участке», — говорится в сообщении.
О важности строительства автомагистралей в разных регионах Грузии вице-премьер, министр регионального развития и инфраструктуры Майя Цкитишвили говорила на состоявшейся презентации программы устойчивого развития правящей партии «Грузинская мечта» в городе Рустави.
Министр отметила, что к 2024 году в Грузии построят 95% дорог международного значения и полностью отремонтируют 85% дорог внутреннего значения.
«В этом году будет завершена объездная дорога Гурджаани, а в следующем году мы начнем строительство скоростной дороги Тбилиси-Сагареджо, а затем в направлении Бакурцихе-Цнори. К 2024 году у нас будет ощутимый прогресс в строительстве скоростных автомагистралей ко всем приграничным пунктам, в том числе на 23-километровом участке Квешети-Коби, из которых девять километров — это уникальный тоннель», — сказала Цкитишвили.
Вице-премьер также сообщила, что поэтапно будет обновляться внутренняя дорожная инфраструктура городов Кутаиси, Зестафони, Зугдиди, Поти, а также дороги муниципального значения и сельские дороги.
Цкитишвили отметила, что только в инфраструктурных проектах на сегодняшний день задействовано 1 200 грузинских компаний и более 30 тысяч человек.