Тема восстановления абхазского участка железной дороги в последние дни пользуется особой ангажированностью. После увольнения премьер-министром министра обороны страны и скандальных заявлений Ираклия Аласания о смене внешнеполитического курса, все происходящее приобретает другие акценты. Заместитель министра транспорта и связи Армении Артур Аракелян в одном из интервью заявил, что в связи с возобновлением работы абхазского участка Грузинской железной дороги ведутся закрытые переговоры с участием минтранса Армении. Впрочем, Грузия категорически опровергает сообщения армянской стороны об участии в так называемых «закрытых» консультациях по открытию абхазского участка железной дороги Грузии. Начиная с 2012-го, тема восстановления дороги периодически всплывает. Железнодорожное сообщение через Абхазию, имеет важнейшее значение для соседствующей с Грузией Армении. Но как в самой Грузии, так и за ее пределами у открытия железной дороги через Абхазию, которую Грузия считает оккупированной территорией, немало противников. Часть экспертного сообщества придерживается мнения, что это Россия выступает в качестве агрессора и потакать стране-оккупанту Грузия вовсе не должна. Другие считают, что дать согласие на транзитную дорогу – все равно, что пойти на уступку, за которую нужно, что-либо попросить. В целом же, решение данного вопроса – еще одно испытание для грузинских властей, из которого нужно выйти с честью и достоинством.
Спорная дорога
