Как пишет HI-News, необычный аппарат действует абсолютно без помощи человека и представляет собой поднимающуюся платформу на колесиках. Парковочный механизм несколько длиннее и чуть уже стандартного автомобиля. При этом он способен выдерживать на себе до 2,5 т веса — гораздо больше, чем весит стандартный легковой автомобиль. Такие машины уже несколько десятилетий активно используются для перемещения грузов, а на парковках могут найти применение только сейчас. Передвигается платформа со скоростью 1,5 метра в секунду.
Парковочная платформа ориентируется на местности с помощью системы лазерной навигации и умеет парковать автомобиль на свободное место стоянки всего за пару минут. Парковаться нужно уметь, этому специально учат тех, кто собирается сдавать на водительские права, но даже после получения заветных «корочек» у многих возникают с этим проблемы. Китайский робот-парковщик паркует автомобили с точностью до пяти миллиметров, перевозя их на свободные места стоянки.
Владельцу авто даже не придётся заходить на парковку, достаточно оставить транспортное средство на входе — платформа сама увидит его, заберёт и поставит в свободную ячейку, а в нужный момент вернёт владельцу его автомобиль, быстро доставив его к выезду.
Одно из полезных свойст робота-парковщика — экономное использование места. Автоматизированная система позволяет разместить на 40 проц автомобилей больше, чем при традиционных методах парковки.
Пока технологии стоят не слишком дешево — на оборудование одного парковочного места уйдет порядка 70 тыс юаней (около 10,5 тыс долл США).
«Но если учесть существующие тенденции и ожидаемый рост тарифов на парковку, вернуть себестоимость робота-парковщика можно лет за 7», — рассуждает производитель.
Ранее ученые предположили, что к 2020 году из-за развития робототехники без работы останутся 5 миллионов человек. По мнению ученых, пострадают, прежде всего, и в большей мере от технологической революции административные и офисные работники («белые воротнички»), потери рабочих мест в этой категории составят две трети.