Премьер-министр Грузии посетил церемонию прощания Эбрахима Раиси
. © 

Премьер-министр Грузии посетил церемонию прощания с президентом Ирана Эбрахимом Раиси

В городе Тебриз состоялась церемония прощания с президентом Ирана Ибрахимом Раиси, министром иностранных дел Хосейном Амиром Абдоллахияном и другими погибшими в авиакатастрофе 19 мая.

Премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе посетил траурную церемонию прощания с президентом Ирана Эбрахимом Раиси.

Перед вылетом он оставил запись в книге соболезнований в посольстве Ирана в Тбилиси.

Церемония прошла в зале заседаний глав государств в Тегеране под руководством исполняющего обязанности президента Мохаммада Мохбера.

В Тегеран также прибыли премьер-министры Армении и Азербайджана Никол Пашинян и Али Асадов. От России спикер Госдумы Вячеслав Володин.

Кроме них в церемонии приняли участие представители Беларуси, Казахстана, ряда исламских государств, Палестинской автономии, движения «Талибан», (де-факто контролирующего власть в Афганистане), Китая и Японии.

Похороны президента Ирана пройдут в мавзолее имама Резы в Мешхеде вечером 23 мая.

Вертолёт, на борту которого находился президент Ирана Эбрахим Раиси, а также министр иностранных дел Хосейн Амир Абдоллахиян и ещё шесть человек, пропал в провинции Восточный Азербайджан на северо-западе Ирана вечером 19 мая.

Иранская делегация возвращалась из Азербайджана, где Раиси и президент Азербайджана Ильхам Алиев открыли плотину на реке Аракс на границе двух стран.

Утром 20 мая обгоревшие обломки президентского вертолёта были обнаружены рядом с иранской деревней Тавиль в 30 км от границы с Азербайджаном. Все пассажиры погибли.

Иранские СМИ называли в числе возможных причин катастрофы сложные погодные условия – в районе крушения был сильный туман.

Агентство IRNA тем временем пишет, что вертолёт мог разбиться из-за технической неисправности. Иран находится под жёсткими международными санкциями, в том числе запрещающими поставки в страну западной авиатехники. Американский вертолёт Bell, на котором разбился президент, вероятно, не мог проходить полноценный авторизованный технический контроль.